Citazione:
Originalmente inviato da spitfire40  e ben poco vedi, perche' tutto dipende dalla velocita' che fai girare il motore, dalla tenuta della fascia, dalla temperatura, ecc. difficile fare un confronto con questo strumento, a meno che non ci siano danni evidenti all'accoppiamento, cosa che non sembrerebbe esserci a sentire il proprietario del motore |
devi far girare il motore con uno starter, sulle moto o sulle macchine lo si esegue con il motorino di avviamento ( il motore deve essere caldo, gas tutto aperto candele rimosse ) รจ un test certificato dalle case auto moto con anche le tabelle di equivalenza fra valore misurato in bar e rapporto di compressione relativo al motore esaminato.
cmq. nei bicilindrici con monocarburatore abbiamo sempre un cilindro che lavora diversamente dall'altro