| Zavo, 23 gennaio 1941
La variante "Aliantosky":
Michail Iosifovič Gurevič, invece, notoriamente il più pacioccone fra i due ingegneri, è convinto che la migliori qualità di un caccia siano quota e autonomia, pertanto sviluppa la variante "Aliantosky" che secondo i suoi calcoli dovrebbe consentire al "suo" aereo di volare a quote superiori ai 120 mt. del Regolamento Sicurezza FIAM e veleggiare per ore.
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