Zavos, 23 gennaio 1941
Bene, ora che abbiamo inquadrato storicamente il Polikarpov, il MiG 3 ed i rispettivi progettisti, passiamo alla cronaca odierna. Il MiG 3:
Il MiG 3 (in caratteri cirillici Микояна и Гуревича МиГ-3) era un miglioramento del predecessore ed entrò in produzione il 5 dicembre del 1940. I due progettisti, Artem Mikoyan e Mikhail Gurevich ricevettero, l'anno seguente, il Premio Stalin per il loro contributo all'aviazione sovietica, grazie a questo modello. Le varianti:
Nei gelidi capannoni della Zavod (=Fabbrica) n°1, la più moderna ed efficiente del Paese, gli ingegneri Artëm Ivanovič Mikojan e Michail Iosifovič Gurevič sperimentano le più audaci varianti del loro gioiello nell'intento di migliorarne le già eccellenti doti di combattimento. La Variante "Scissorsky":
Artëm Ivanovič Mikojan privilegia lo sviluppo degli armamenti, appronta quindi la variante "Scissorsky" che dovrebbe trasformare il suo MiG 3 in un formidabile trinciatore di striscie:
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