Citazione:
Originalmente inviato da comet  la ventola montata nel modello ha un raccordo di entrata sagomato che supplisce al labbro, sul banco invece manca ovviamente il raccordo e serve il labbro per avere dei dati attendibili (la spinta con il labbro aumenta anche del 60%.....) |
Beh... un momento!
E' controproducente installare la ventola dentro un jet con tutto il labbro e far si che il condotto abbia lo stesso diametro del labbro? Io l'ho fatto sia sul 339 che sul bae hawk flyfly; boh.. va benone