Ciao Zan, capisco le tue perplessità, probabilmente la moto è montata bene, usciva RTR e per cui nel rimontarla a seguito di qualche problema, bastava seguire al contrario la procedura.
Veniamo al dunque, la moto funziona così, ti indico i due aspetti principali:
punto 1- quando con il volantino o stick giri a sinistra la ruota della moto deve girare a destra e viceversa, e questo lo realizzi semplicemente utilizzando il reverse sul telecomando, perchè poi durante la guida non devi più pensare a questo aspetto.
punto 2- quando guidi le macchinine accompagni la curva con il volantino o stick, con la moto no, il volantino serve a piegare la moto, quando questa è piegata la sostieni con un filo (più o meno) di gas...
Spero di essermi spiegato in maniera chiara, se hai altri dubbi chiedi pure
