Se parliamo di prestazioni sono d'accordissimo con te; me lo dico spesso. Io volo per ora coi T-rex 450 e sfrutto poco anche il vecchio SE V2. Parliamo di limiti personali. Affidabilità, materiali, maggiore precisione negli accoppiamenti e quindi nel volo, invece, sono voci per cui viene voglia di aggiornarsi. D'altra parte, dico anche che queste voci permettono di alzare di qualche punto il proprio limite personale.
La mia filosofia è che bisogna fare sempre del proprio meglio col materiale a disposizione ma con un occhio curioso alle novità. Senza frenesie alimentari e corse agli armamenti
