E' il primo Scorpion che mi capita tra le mani! sono veramente costruiti con cura. per i cuscinetti intendevo dire che sono già ben lubrificati dalla fabbrica. Evidente che curano la produzione e poi non sono nemmeno over price. Penso che li adotterò come ricambio anche sul 450 e 500 quando i motori Align saranno schioppati
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La cosa che + mi ha stupefatto è che questo motore per il 250 entra nella main frame con una precisione millimetrica: hanno progettato un motore + performante con un occhio di riguardo agli ingombri. 4 viti di fissaggio in dotazione + 3 connettori a saldare sull'ESC con tanto di termoretraibile, lo statore e rotore motore in alluminio, vite a brugola ed Eclip per eventuale smontaggio albero per sostituzione cuscinetti (si trovano come ricambi?).
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