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Io personalmente difetti di carrello non ne ho incontrati, la canopy è di platica e quindi si sa, le pulegge erano leggermente storte ma ruotavano in modo simmetrico e circolare, non erano un problema, no portavano alcuna vibrazione, prima della rottura se non per il fatto che erano brutte da vedere, quello che è da cambiare assolutamente sono i cuscinetti del rotore di coda, e l'ingranaggio di trasmissione di coda e dei suoi cuscinetti che può collassare in volo. Per il resto non mi sembra ci sia da cambiare molto altro. Per la cronaca, oggi ho rimappato nell'esc la funzione "motor" a outrunner a 8khz, vedremmo come aumenterà la temperatura del motore come effetto collaterale, se sarà bassa lo porterò a 12 khz. la reattività è molto migliorata dopo la modifica su high del throttle. Vi terrò aggiornati. Questo post, ovviamente, è solo tecnico e riguarda il modello, non si consiglia alcun rivenditore o sito per l'acquisto, è solo la mia esperienza. Buoni voli
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