[Sebas86]

Originalmente inviato da Alberto Nencioni

..in altre parolucce comprensibiline hahahahahahahahahahaha:
quando stai atterrando e ti accorgi che stai per passare a soli due metri sopra il muretto in testata pista, aspetta di essere a dieci metri di distanza e apri di colpo e al massimo i diruttori, e azzzzzzzzzzaroletta vedrai che il problema è SUBITO risolto, ihihihihihih!!!!!!

Ma i diruttori non sono i comunissimi spoilers o anche detti aerofreni? Quelli che vengono aperti o subito dopo l'atterraggio per ridurre la velocita'? So che si possono utilizzare parzialmente anche in volo per discese ripide... in ogni caso pensavo che aumentassero notevolmente la resistenza... mi sono perso qualche passaggio?
Grazie!

Saluti