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Ora il centesimo di secondo non lo so, ma facciamo un'altra tara diciamo 10 abbondanti li fara' tenendo conto che si gira su piste con tempi di 18-25 secondi, ai voglia di fare giri, tieni presente che lo scoppio e comunque ristretto ad un serbatoio da 110 ml, e quindi dopo max 8-9 giri si deve rabboccare, questo in ottica di gara.
Io ho cercato di restare in un complesso regolamentare dove se volessi aprticipare sono al limite del regolamento, poi se e solo erp andare forte e divertirsi, ci piazzi un bel cambio a 2 marce e dopo te la spassi, perche arrivare a mettere una seocnda lunga quando gia' si è avelocita' e diverso da se deve tirare il rapporto lunga dai bassi giri.
é un po come le auto turbo, spesso spaccano a reggimi intermedi di rotazione, ma il alto riescono a digerire meglio la pressione e quanto altro.
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Coupedgr
different
in every sense!
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