Prima di fare prove invasive per determinare cosa non andava ho spostato l'uniball sul foro più interno della squadretta del servo di coda.
Rispetto a ieri, quindi, pale nuove e braccio di leva della squadretta modificato.
La coda non sbacchetta più
Però non so se sia giusto così. Nel settare i nuovi limiti dello slider di coda, ad uno dei due estremi vado a fine corsa del servo
Ho da risolvere anche un po' di oscillazioni del ciclico, ma può darsi che siano innescate dal girello. Proverò a diminuire di una tacca il primo trim.
Una indecorosa foto del 200 col girello