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Credo che; con serbatoio pieno mettere un dito sul venturi e far girare lentemente l'elica in modo da far aspirare le mix dal serbatoio si possa vedere se arriva senza bolle e dopo aver riempito il carter se si togliendo la candela si capovolge il motore girando l'elica per far uscire la mix in eccesso si poù rimontare la candela, previo controllo della intensità luminosa del filamento, e il motore è pronto a partire senza ulteriori ingolfamenti, ovviamente se RC il carburatore deve essere aperto almeno 1/2 gas.
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