Citazione:
Originalmente inviato da liftbag 
Dici che quando si sono innescate vibrazioni esagerate potrebbe essersi piegato l'asse del ruotino?
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No .
Io penso di piu' all'asse del rotore principale e "correlati".
Nella mia esperienza ,cosa strana , alcune vibrazioni di coda (veloci ,non velocissime )
si annullano poi con l'uso (tipo una diecina di lipo) .
Secondo me quando ci sono attriti eccessivi (che si notano!) dell'asse pricipale(che,poi,si vedra' chiaramente" usurato") , o i dampers si devono "assestare" o lo slider di coda ha bisogno di "lubrificarsi " e "consumarsi"(o essere lubrificata)
o i palini sono troppo serrati (o serrati in maniera differente)