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Caro Luca,
con Carlo sei in ottime mani in quanto ad esperienza.
Per quanto riguarda il sistema di blocco che, per lo scopo che hai in mente, potrai sicuramente implementare sul tuo tracciato, mi permetto di fare una un'osservazione: se vuoi che i due treni circolino liberamente sul percorso esterno mentre tu procedi con le manovre sui tronchini, i segnali a mio avviso dovranno essere 3, in modo da lasciare sempre una sezione libera tra un convoglio e l'altro (Carlo concordi?)
Io ne metteri uno sicuramente all'uscita del fascio di binari della stazione, mentre gli altri due andranno posizionati ad opportuna distanza l'uno dall'altro sulla linea a binario unico tra sc1 e sc5.
Ciao e buona serata!
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Tiziano
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