Citazione:
Originalmente inviato da edubu  Assolutamente devi provare e ,altre 25/ 30 liPo e ci riuscirai !! A mio modo di vedere , stai avendo il migliore approccio possibile . Io , se non lo sai già fare , inizia ad usare solo in retro il tuo Solo Pro : decolla di muso atterra di muso e fai degli 8 in retro , contemporaneamente (alternandoli) usa l 'Honey bee per imparare l'hovering di " muso" . Altra curiosità mia : il solo Pro e' stato il tuo primo modello ? In quante lipo ( più /o meno) sei arrivato a farci Hovering di muso?  . Comunque complimenti ! Ciao Eduardo  |
Straquoto Edubu
Anchio ci sono passato per le vostre attuali esperienze (leggi post precedenti). Iniziato con training kit e tolto quasi immediatamente (dopo la prima lipo credo) in quanto in volo si comportava in modo troppo sordo ai comandi, alterava lassetto e non capivo dove apportare le necessarie correzioni. Quindi iniziato a decollare portandolo progressivamente ad altezze sempre maggiori, oltre i 40-50 cm non risente più delle turbolenze (parlo in campo aperto !). Dopo ogni atterraggio apportavo subito le correzzioni (proportional, link di rinvio servi, regolazioni fini di trim, posizionamento batteria, etc.) e nuovamente in aria e via andare fino ad ottenere un hovering di coda (coda permettendo) livellato e ca. stabile (di più ho notato è inutile chiedere in quanto lelettronica è quello che è). Raggiunto questo obiettivo via di traslato ed a seguire il volato ad 1,00 1,50 mt da terra; non mi azzardo oltre in quanto è molto sensibile alle brezze di vento condizione standard qui a Trieste e con un passo fisso a riportarlo giù sotto termica e/o raffica son dolori.
Nel contempo alterno lHB FP V2 con lmSR (mio personale simulatore di volo reale !) volandolo allindietro per tenermi allenato. Per renderlo più docile in Hovering prima ho sostituito le pale del rotore principale con quelle della Xtreme in plastica (e già apprezzi un hovering meno ballerino), poi per aumentare la stabilità gli ho dato 3°+ alle paddle, e successivamente ho bilanciato tutto il sistema flybar inserendo due pesetti alle estremità in prossimità delle paddle. La stabilità adesso è più che accettabile e mi permette di concentrarmi su altro. Ora nel mirino ho messo tutto il sistema coda moooolto ma mooooolto malandrina che al momento non mi permette di fare lhovering di muso tranquillo, ma siccome sono un testone finchè non avrò ottenuto quello che mi sono prefissato non gli darò tregua
!
poi allHB gli concederò la meritata pensione
Dal mio punto di vista lHB FP V2 è ottimo per imparare a volare anche perché gli eventuali crash non ti mettono ansia quando vai a fare il conto economico dei pezzi da sostituire, cosa non da poco !!; io ho consumato diverse lipo ultimamente solo per tenerlo in aria a contrastare le brezza di vento con i suoi continui cambi di direzione !! questaccoppiata è una palestra di volo eccezionale
ovviamente de gustibus
Buoni voli !!
Kalas