Provo anch'io a dire la mia
:
Durante il volo (quando hai ancora una buona autonomia di volo) ad una quota alta prova la velocità prossima allo stallo per individuare se poi durante la fase di atterraggio sei prossimo allo stallo o no, poi inizia a fare degli avvicinamenti, eseguendo un buon circuito prima (che ti allinei alla pista), poi provi una leggera discesa e riattacchi, e ad ogni discesa avvicinati gradualmente, ma sempre di più al terreno, quando ti senti sicuro atterri, ma senza arrivare vicino al limite di autonomia che non ti consentirebbe molte riattaccate...
PS. durante le riattaccate vacci piano col cabra per non rischiare di entrare in stallo...
Massimo.