Di nulla!
Tieni conto che con gli scaler devi muoverti molto lentamente! Molto importante è anche avere un ESC con freno istantaneo che ti arresta il mezzo appena lasci il gas (un ESC tipo quello che monto io è perfetto... quello che trovi nel SCX10 RTR invece è un pò scrausetto).
Ricordati che l'anteriore deve pesare più del posteriore altrimenti in scalata hai il ribaltamento del mezzo.... l'ho provato sulla mia pelle questa estate al mare e per poco il mezzo non è finito in acqua!
P.S: Hai fatto bene a togliere i grammi in più sul telaio. Tanto li hai messi nelle ruote. Quelli sul telaio ti portano in alto il baricentro fregandoti nel twist.
Attualmente sto studiando un nuvo supporto batterie proprio per portare più in basso anche la Lipo (anche se pesa poco).
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Shepherd Velox V8.2 - Axial SCX10 II Raw
Futaba 4PLS
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