[rcboyit]

Vorrei convertire un vecchio modello Falco 2000 della Benfa, forse qualcuno di voi se lo ricorda, era il fratello ad ala bassa del driver 1019. entrambi i modelli erano realizzati in polistirolo (puro, non epp o simili) e prevedevano la totale ricopertura con carta seta e colla vinilica diluita al 50%. Il modello è ancora da fare, in scatola di montaggio.

Visto che lo vorrei fare elettrico pensavo di lasciarlo nudo, almeno per i primi voli, e al massimo fibrare dall'interno i due semi-gusci della fusoliera. L'ala monta un buon longherone in legno e secondo me dovrebbe essere sufficiente.
Il modello ha un'apertura alare di circa 150 cm e un peso stimato dal produttore pronto al volo tra 1,5kg e 2kg. prevedeva un 4cc come motore.

Nella trasformazione ho pensato come motorizzazione al keda 36-12xl che ho in casa alimentato a 4s, visto che è tutto materiale da riciclare. ho delle celle 2200mah, intanto provo con quelle, se l'autonomia fosse scarsa posso sempre metterle in parallelo.

La cosa che invece mi lascia più dubbi è se lasciare i servi come previsto dalle istruzioni o rivedere il tutto. Nell'originale erano previsti 3 standard (verticale, profondità in fusoliera sopra all'ala e uno solo per gli alettoni) mentre io stavo pensando se mettere 4 micro o 4 mini (uno per semiala affogati nel polistirolo e i due per la coda direttamente in coda) ovviamente ingranaggi in metallo e forse digitali.

Ultimo problema è l'elica. Volendo mantenere il carrello a 3 punti originale non posso mettere un'elica di diametro adatto, quindi avrei optato per una tripala (che è anche bella da vedere) ma non saprei bene che misure. ho visto delle 10x7 e delle 11x8,5, a spanne mi sembrano ok, che ne dite?

Se avete dritte o consigli sono estremamente ben accetti, così come opinioni sul modello per chi lo ha posseduto o usato a suo tempo! Ah in caso posso allegare le scansioni delle istruzioni, così anche chi non lo conosce si può fare un'idea!