Quando si diceva che un modello più è grande e meglio vola, mica era per niente
Anch'io ho fatto il passaggio a 1.80 ed ero esaltato da come volava, poi ho preso un 2.2 AA (quello dell'avatar) e ti assicuro che è ancora meglio, tanto che le prime volte che ho ripreso in mano il parkmaster per il primo volo ero davvero in difficoltà, per via della diversa inerzia.
Il fatto che il motore vibri è un "difetto" dei benzina, ma se non l'hai già fatto controlla bene l'elica e cura la carburazione, perchè questo effetto si riesce ad attenuare.