Citazione:
Originalmente inviato da nonnopaolo  Quello che intendevo dire era che se la batteria fosse stata nell'abitacolo (come suggerisce il progetto rcpowers, posizione comunque ottimale per il bilanciamento), difficilmente avrebbe potuto colpire l'elica... Ma evidentemente la tua era montata altrove, per cui, a causa della scarsa tenuta del velcro, si è staccata etc etc...
Per cui, tornando alla mia domanda originale: dove diavolo era piazzata e come diavolo hai fatto di conseguenza a bilanciarlo? ;-) |
nellf22 rcpowers il vano è aperto dietro e dà sul motore, per cui se la batteria si stacca finisce nell'elica soprattutto nei loop tiratissimi!!! se vedi i loro video e il progetto si vede bene che il vano non è chiuso dietro. Comunque problema risolto con più velcro e messo meglio....