Citazione:
Originalmente inviato da Aledrummer83 mi sono guardato i video di montaggio del gaui x5 e 200 fatti da tommystre per flight tech italia... sull'x5 viene usato un esc da 100A mentre sul 200 un esc da 18A....
perchè questa differenza? cosa comporta più o meno amperaggio sull'esc...
Scusate per la domanda forse idiota ma io ci capisco ancora molto poco....
Grazie
Alessandro ![:wink:](/forum/images/smilies/wink.gif) |
Ti rispondo a grandi linee, perché il discorso è un filo più complicato, il principio però è lo stesso.
Dall'amperaggio dipende essenzialmente la potenza.
La potenza elettrica continua (a monte dell'ESC) si calcola come V*I, cioè tensione di batteria per corrente applicata.
Da questo si capisce che a parità di batteria più aumento la corrente più aumento la potenza sul motore.
Tieni poi presente che il Gaui 200 ha un motore che va a 2 celle e che ben che vada assorbe 200 watt, mentre l'X5 va con 6 celle e credo che abbia un motore in grado di assorbire tra i 2000 e 3000 watt.
Per questa ragione più l'elicottero è grosso, più deve crescere il numero di celle e più deve crescere la corrente portata dall'ESC.