Col Revo a 6 celle per non farlo impennare serviva in gara un diff centrale con olio 500k e allora stava giù e non si alzava più, un Viagra al contrario
Nei buggy in mezzo di solito si mette da 5k a 10k circa , sul revo un bell'olio da 500k e nonostante le 6s stava giù sempre e sui rettilinei lunghi ( per es. Genzone ) andava nè più nè meno dei Truggy Losi 2 a scoppio più spinti.....