Parto con esempi pratici per capirci meglio. Il nostro Revo 1/16 monta stock un rapporto di 50 denti alla corona per 28 denti al pignone. Poniamo di voler - come spesso succede - accorciare il rapporto per avere più coppia a disposizione, far lavorare a pieni giri il motore, farlo star più fresco, usare Lipo 3s
etc..
Possiamo a questo punto:
a) aumentare il numero di denti alla corona.
b) diminuire il numero di denti al pignone (come quello a disposizione in scatola che ne ha 23)
E fin qui tutti d'accordo. Ma è proprio la stessa cosa?
Es.:
50x23 otteniamo un rapporto di circa 1/2.2 (abbiamo deciso di diminuire i denti al pignone)
60x28 otteniamo un rapporto di circa 1/2.1 (e abbiamo deciso di aumentare i denti alla corona)
In termini matematici otteniamo - più o meno - lo stesso risultato, ma ci addentriamo timidamente in territori di fisica della meccanica, ove io non posso addentrarmi con maggior precisione. Tuttavia, vecchi ricordi del liceo (il capitolo riguardante i "Principi di leva applicati alle ruote dentate" prendeva un bel po' di pagine..) mi suggeriscono che non "dovrebbe" essere proprio la stessa cosa, e delle differenze in termini di energia/lavoro ci sono. C'è qualcuno che è in grado, ammesso ne abbia voglia, di centrare meglio di me il problema?
So che per molti potrà essere una discussione noiosa ed inutile. Sono altrettanto sicuro di non essere il solo ad avere tante curiosità, fine a se stesse, per il semplice piacere di sapere. Trovo che anche questo sia uno degli aspetti più stimolanti del modellismo dinamico.
P.s.: i valori numerici sono puramente indicativi, non credo nemmeno esista una corona da 60 per il Revino, ma il principio è quello.