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Ok Gerry... tu che che faresti nel mio caso??
Perchè pensavo che restando con questo pignone e alimentandolo a 5S potrei addolcire la curva di erogazione del Mamba ed intervenire sul punch.. in maniera tale da fornire tutta la massima potenza solo quando il mezzo è già in movimento, visto che già ora in partenza mi ritrovo molto spesso a candela, non oso immaginare con 4,2 volts in più ...
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