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Mi era sfuggito che il 65 fosse un 4T.
A questo punto, se il modello fosse il mio e ciò non provocasse un eccessivo sbilanciamento a picchiare del modello, monterei sicuramente il 65.
Su di un acro di quel tipo il 4T è tutta un'altra cosa.
Sempre che la struttura sia in grado di reggerlo, ovviamente...
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Fly Low!
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