[MorenoP66]

Allora vi espongo subito il problema,
oggi ho provato a vedere se con le nuove regolazioni il mio W36 avrebbe volato.
Purtroppo non avuto tempo di vedere se i settaggi erano a posto oppure no che l'elicottero
ha inizito a fare dei rumori sospetti dai servo.
Mi spiego meglio, hanno iniziato a muoversi a scatti, un pò in un senso, un pò in un'altro,
in pratica come se ci fosse la batteria scarica o il segnale che non è corretto.
Ad ogni modo pensando che fosse la batteria scarica (in passato quando volava non mi ha mi dato
questo tipo di problema), la metto sotto carica per circa un'ora tanto per vedere se smetteva con quei
movimenti strani. Collego la batteria e non succede nulla, salvo i soliti movimenti dei servo
dati dalla ricevente che si connette alla radio. Ma dopo qualche secondo che provo i vari movimenti dei
servo, tutto bene, m subito dopo iniziano a fare quei movimenti strani e dopo un pò più nulla.
Aggiungo che prima che smettessero di funzionare, la coda, cioè il suo servo, non funzionava, mentre
appunto gli altri si. Poi i soliti movimenti a scatti strani.
Noto inoltre che la ricevente e molto calda per non dire che brucia. A questo punto mi chiedo e vi chiedo,
potrebbe essere la ricevente che è partita? Cioè è normale che la ricevente scaldi così tanto?
Io non l'avevo mai toccata prima di oggi grazie a questo tipo di problema.

Aspettando come sempre i vostri preziosi consigli vi ringrazio e saluto.

Moreno.

P.S.

Nel caso, adesso che ci rifletto, che fosse la ricevente, potrebbe essere che lei nei giorni passati
non mi ha permesso di decollare per il fatto che magari non gli dava abbastanza corrente al motore?
Quindi potrebbe essere quello forse il motivo per cui non decollava?