|
mmm non è proprio perfetto...
comunque visto che ci sei vedi di dare una bella oliata a tutto
per vedere lo stato della camicia io avevo detto di togliere la testa non il tappo posteriore...
comunque se non sei esperto in queste cose oltre al tappo e alla testa non togliere altro (rischi di fare danni...)
eventualmente:
1° informati se nel motore ci sono parti in silicone,
2° se non ci sono parti in silicone dai una bella spruzzata dentro (da dove hai tolto il tappo posteriore)
3° fai girare l'albero sempre nel senso giusto finche non scola via tutto il WD-40 (o la maggior parte)
4° innonda di after run o olio singer
non è del tutto risolutivo ma un poi migliora...
poi l'ascio la parola agli altri
|