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nelle pareti della camicia ci sono delle righe?
(un minimo di resistenza è logico che la faccia perchè comunque il pistone e la camicia sono accoppiati molto precisi certo non devi far fatica a far girare il motore se non è montata la candeletta...)
l'olio after run lo devi mettere dal carburatore se no lubrifichi solo il celo del pistone e un po' le pareti della camicia... ma tutto il resto del motore no...
qualche fotina?
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