Citazione:
Originalmente inviato da il_biplano  Tieni in debita considerazione che un 2T, meccanicamente "son 3 pezzi in tutto"...
Un 4T è un motore molto più complesso da punto di vista delle componenti meccaniche ed è quindi logico che vi sia una percentuale più alta di inconvenienti; sulla base del famoso detto che "tutto quello che non c'è, non si può rompere", il 2T risulta notevolmente avvantaggiato.
Negli anni 80 circolava un progettino di un semplice motorello da costruirsi in casa...il Victor. Un motore 2T che molti hanno avuto il piacere di realizzarsi in una banale officina casereccia e recuperando la materia prima dallo sfasciacarrozze  |
Beh....saranno anche 3 pezzi a comporre un motore 2T...ma di 2 T che funzionano da schifo...tanto per usare un eufemismo... ne abbiamo visti e...per la verità se ne vedono ancora..... I cinesi fino alla fine degli anni 90 non é che brillassero né per qualità di materiali e componenti né per doti di funzionamento... Oggi il loro é sicuramente un altro prodotto nel 2T essendosi avvicinati sempre di più agli standard giapponesi e taiwanesi (non dimentichiamoci di questi ultimi che sono davvero sovrapponibili o quasi ai giapponesi coi loro Thunder Tiger e compoagnia cantante). Nel 4T sicuramente le cose sono più complesse, non foss'altro per la presenza dei bilancieri e valvolette varie, ma di contro bisogna considerare che i cinesi nel 4T sono partiti comunque in epoca più recente e quindi non vantando l'esperienza maturata nel 2T...hanno sicuramente bisogno di altro tempo prima di arrivare a certi standard qualitativi.... Mentre noi italiani....perdiamo mercato ed opportunità di vendita e diffusione dei nostri prodotti (almeno per quello che riguarda il settore aereomodellistico) per una serie infinita di errori (soprattutto commerciali) e di miopia storica di chi ha ritenuto che avendo un "buon prodotto" potesse prescindere dagli usi e necessità dell'aeromodellista della domenica (Super Tigre esclusa che ahimé pure essa é Cino/americana in quanto prodotta in Cina su commissione della Great Planes nuovo proprietario della S.T.)..... E poi si piange perché perdiamo posti di lavoro.......ma vaffffffffffffffffff
