Caro Paolo, come dici tu Experimental Models sono i maggiori esperti italiani di autogiri, e fanno macchine eccezionali, ma impegnative:
Un autogiro da 4 chili, con quasi due metri di rotore, per motori da 15 cc è un modello per modellisti esigenti ed esperti.
Per vedere più autgiri sui campi di volo ci vogliono modellini semplici e robusti, economici, per permettere a tutti di giocarci senza spendere un capitale e conoscere questo affascinante modo di volare. Il Gyro-One di Experimental Models è un ottimo terzo o quarto autogiro, ma per cominciare non va assolutamente bene.
Finora, oltre all'autocostruzione, per il modellista curioso c'erano due opzioni: o prendere i semi-kit di Aerobalsa e fare quasi tutto da sé, con incerti risultati, oppure poteva optare per le macchine di La-Heli (e i suoi vari partner), ma non era ancora l'ideale: sono alquanto costosi, piuttosto delicati, e francamente degli sgorbietti: o sono le solite schifezzuole in depron, delicati e tristi,
oppure assomigliano più a trespoli per pappagalli che ad autogiri:
il tutto a prezzi francamente eccessivi per quello che sono.
La vera svolta secondo me l'ha fatta Hobbyking, con questo Cierva che è azzeccatissimo: in balsa, robusto, economicissimo (con uno swarm sale sono meno di 40 euro, un terzo di quel che costano i laheli di polistirolo). Poi è una discreta riproduzione, con hardware di alta qualità e una testa del rotore semplicemente fantastica. In più, plus enorme, la le robustissime ed efficacissime pale di Aerobalsa, secondo me molto superiori alle Sab di cui tu parli.
Una macchina che costa poco, si accontenta di poco (due servi metallici, un servo qualsiasi per la coda, esc e motore da 20 ampére, batteria 3s da 1500, tutta roba che più o meno in casa abbiamo tutti), vola molto bene e perdona moltissimo. La macchina ideale per cominciare e per diffondere un po' la cultura dell'autogiro.
Se potessi dare un consiglio agli amici di Experimental, fossi in loro lo importarei: la base è eccellente, manca poco per tirarne fuori un gioiello. Ci vorrebbe un manuale in italiano (il manuale non esiste proprio), un po' di assistenza post vendita e disponibilità di pezzi di ricambio, tra cui il più critico, il layer di nylon che da elasticità per il brandeggio ed è introvabile, anche se si ricava facilmente da un vecchio CD Rom
