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Vecchio 06 maggio 06, 00:01   #17 (permalink)  Top
blinking
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l'unica differenza è che devi prima prendere velocità, io i primi tentativi li feci con uno zagi senza accelerarlo e dando solo comando di alettoni: facevo al massimo 100-120° di rotazione prima di finire in vite
ma che ti ridi tu!<_<



poi mi spiegarono l'errore...

i primi tonni è meglio provarli controvento, poi quando si prendono i pollici, i tonni lenti e luuuughi sottovento sono uno spettacolo

ciao
Davide



Citazione:
Originalmente inviato da pantagimo
Ciao
Domanda banale sicuramente!
Ho letto poco tempo fa di come fare i tonneaux con motore! Non è che ci ho capito molto...
Ma con un aliante (volo solo con questi) come cavolo si fanno?

Grazie
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quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
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