Citazione:
Originalmente inviato da simone76  Mmmh... a me non piacciono molto le soluzioni "orfane" di un problema da risolvere. Mi domando quindi che problema hai riscontrato e perchè pensi che dipenda dal carburatore "libero". Per conto mio, la ragione principale per l'impiego dei tromboncini è perchè sputacchia meno, quello che sputacchia se lo riaspira. Poi, nella mia testa, con la sua forma aspira meglio con meno perdita di carico e meno turbolenza, il che male non fa. Infine, mi appaga l'occhio, con un'impressione di "lavoro ben fatto".  |
nessun problema non ho ancora il motore!!! era solo curiosità