Citazione:
Originalmente inviato da Alexvan  5) La magagna più seria che ho scoperto oggi: il pignone unidirezionale, è bloccato in entrambi i versi!! Secondo voi può dipendere da:
- pignone da cambiare
- vite sotto troppo stretta
- eccessiva pressione del torque tube che comprime la corona del albero del rotore che a sua volta comprime il pignone unidirezionale?  |
Il mio fa uguale.
Poi tengo fermo il motore a mano, muovo il rotore e si sblocca l'unidirezionale.
Poi dopo qualche tempo, si blocca di nuovo...
E rifaccio lo stesso...
Comunque succede anche con la OWB 20T (che ho io), non solo con la 19T