Citazione:
Originalmente inviato da egicar  Per la tensione della cinghia, effettivamente era il motore a doversi muovere, muovendo anche il rotore. In ogni caso, non raggiungere quella condizione, ma vacci vicino, perchè, per mia esterienza, è un pò troppo (tende troppo la cinghia, che si sfilaccia più in fretta e forza sui cuscinetti).
Il pignone di coda non fa resistenza alla rotazione e non serve grande aderenza alla cinghia. L'importante è che non slitti al minimo tentativo di far girare il motore.
15T va benissimo. |
Grazie Egidio. Allora va bene così o addirittura posso allentarla ancora un po'.
Comincio ad entrare in sintonia col modello e devo dire che come era montato da nuovo non era proprio il massimo. Si faceva fatica ad innescare la rotazione del motore da quanto la cinghia era tirata.
Se tutto va bene tra una settimana lo alzo
