Citazione:
Originalmente inviato da maRRRco  mi sembra di aver visto che ci sono molte piccole differenze nel rotore principale, per esempio la flybar è in carbonio, le geometrie sono diverse, avranno rivisto la fase e in generale avevo letto delle altre cose in merito alle manine portapale
insomma se è stato chiamato in tal modo, sarà studiato per avere una differente risposta al flusso d'aria che investe le pale in volo traslato e stazionario, per consentire la stabilità richiesta dalla categoria
ciò non vuol dire grandi stravolgimenti, ma anche piccole cose non visibili
che poi sia buono e no, non saprei, dovreste sperare che qualche possessore ne parli |
ciao maRRRco , ti devo "smentire" la flybar non è in carbonio e solo ricopertada un tubo come sono ricoperti i tiranti dei servi ,
non so come già detto dove sono le diferenze ,ma comunque vola molto bene ,
per il prezzo che costa
tutto compreso ,sembra ben fatto anche per fare F3c ,
a buon livello .