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Con un carico alare maggiore teoricamente dovresti risentire in misura minore delle raffiche poichè a parità di peso si utilizza una superficie alare minore (sfruttando quindi maggiormente le proprietà portanti) e quindi la raffica ha una superficie minore su cui fare "pressione"....
In realtà però le raffiche che disturbano il volo non sono quelle che agiscono sulla pianta alare bensì sono quelle che agiscono sui piani di coda o sul diedro alare.... in questo caso c'è poco da fare..
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