Citazione:
Originalmente inviato da WHITE  sto leggendo i vostri progressi dal primo giorno, ho iniziato a farmi di heli con due coassiali IR poi il lama v4 e sky , il belt cp con optic 6 sport ma il mezzo così complicato lo uso raramente .
Per diletto ho preso e distrutto un msr molto carino ma rotti i servi e sostituiti sotto 5X di ingrandimento ho spaccato la centralina e li si sà il gioco non vale la candela.
Dunque da voi convinto ho preso 120sr una fig..a ma accorciate le pale una volta scheggiate in decollo rapido vira a sx E FINALMENTE la domanda ????
vorrei una radio la DX5 me la SCONSIGLIATE  o per giochicchiare e sempre meglio della stok ???
umilmente ringrazio e mi scuso per la lunga presentazione 
White |
Ciao e benvenuto nel club. Io i soldi per la DX5 me li risparmierei. Al di là della meccanica migliore gli manca tutto ciò che ti può modificare la sensazione di pilotaggio che una programmabile ha.
Ti ritroveresti una radio non adatta quando le tua helidipendenza ti porterà inesorabilmente verso un passo collettivo in kit.
Se in decollo rapido vira a sinistra hai un problema legato all'anticoppia. Le pale corte ridurrebbero la coppia a parità di giri, ma siccome il rotore gira di più credo che la coppia rimanga circa la stessa.
Controlla le spinette del motore di coda ed anche il ruotino di coda, che nei crash si piega o deforma molto facilmente, diminuendo l'efficacia dell'anticoppia.
A volte (raramente) capita di trovare avvolto sull'asse del motorino di coda capelli o altro che riduce l'efficacia del motore.
Oppure potrebbe essersi svirgolata la coda, cioè l'asse del motore di coda non è perfettamente perpendicolare all'albero.
Insomma devi indagare su tutto ciò che può ridurre le prestazioni della coda, lipo e motore compresi che potrebbero essere vicini alla fine.