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Originalmente inviato da Joberto  Ci daresti maggiori dettagli? |
volentieri... mi sono ritrovato con un volo che nemmeno ricordava vagamente quello dell'es che avevo prima... premetto che non c'era solo la modifica agli alettoni, il nuovo es pesa 1,1 kg con tutta l'attrezzatura a bordo. allora... il fatto che sia pesante influisce, ma secondo me va anche meglio, è meno galleggione e sembra avere piu efficenza... ma la virata con gli alettoni non è piu bella come prima... si inclina molto e occorre lavorare con il cambra per fargli chiudere la virata... roba da pazzi su un easystar che invece dovrebbe girare praticamente con la sola forza del pensiero... quello che ho con la deriva senza alettoni è molto meglio! le virate riescono molto chiuse lo stesso e non serve lavorare con il cabra... insomma sono molto deluso dal mio nuovo lavoro.
anzi piu che deluso preoccupato. comunque sia devo provare bene, probabilmete regolando in maniera differente le corse degli alettoni funzionerà meglio, ma non mi sarei mai aspettato di dover andare a cercare queste migliorie su un modello cosi...
OCCHIO, non sto dicendo che non vola... vola.. è diventato un modello "normale"... prima però aveva un volo molto piu intuitivo e stabile...