La testa è una di stock, alla quale ho "segato" la parte di supporto del sistema flybar e messo lo spindle lungo "nuovo tipo" Le manine sono quelle "tipo nuovo", con il diametro interno dei cuscinetti da 3mm. Non ho notato, comunque, grandi differenze rispetto alla soulzione dell'hub di coda del 450.
La ricevente è una Ar6100e (senza satellite) ed è davanti.
Ho spostao il motore avanti perchè ho trovato che "centra" meglio il baricentro (l'ho messo davanti sul 255 e sui due 200 che ho).
I supporti del tubo di coda sono della Microheli (sono quelli per il TREX 250).
Bisogna tagliare un pezzetto di astina di carbonio, perchè quelle Align sono più lunghe.