Citazione:
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Originalmente inviato da sbando Una curiosità
se,
come mi pare di aver capito, leggendo qua e la, si cerca di non "sporcare" l'aerodinamica del ventre dell'ala piuttosto che quella del dorso o almeno in corrispondenza del bordo d'uscita l'aerodinamica del dorso dell'ala viene (mi sembra) considerata meno "critica"
perchè le cerniere degli alettoni fatte con il nastro adesivo spesso o quasi sempre hanno lo scasso per il movimento sul ventre dell'ala e non sul dorso?
Questa scelta è una questione estetica o ha un significato pratico?
grazie mille ;) |
Non era più critico il dorso?
Attendiamo gli esperti......
Ciao