Allora, innanzitutto ringrazio tutti per le risposte.
Per quanto riguarda la cilindrata sono riuscito a risolvere il rebus perchè spulciando in cantina, cerco di non buttare via nulla del mio hobby, sono riuscito a ritrovare le istruzioni del motore e in una pagina ci sono le dimensioni dei vari motori prodotti a quell'epoca,
ammazza quanto siamo vecchi. Ho trovato anche quelle dell'aereo che distrussi, il radar dell'Aviomodelli.
Il mio, come potete vedere nella foto è 4cc. Ora vedete che ho cominciato ad aprire il motore, però per controllare il cuscinetto devo smontare l'albero motore.
E' abbastanza duro, nel senso che non viene via a mano, devo usare un estrattore oppure posso provare a dargli dei colpetti per vedere se si sfila così, naturalmente con le dovute cautele.
Mi appello alla vostra esperienza su questi motori.
Ciao a tutti.
Marco