Citazione:
Originalmente inviato da searchworlds  Oggi in rete mi sono imbattuto su questo elicottero classe 90 con doppia motorizzazione per rotore principale e di coda, lo conoscevate?
Io personalmente non ne avevo mai sentito parlare- Joker 3DD |
Venne presentato 2 anni fa all' IRCHA 2008
YouTube - Chris harmon Joker 3DD Probar Flybarless
Non so che fine abbia fatto.
dal mio punto di vista la doppia motorizzazione ha senso per togliere la trasmissione di coda... Cosi non la capisco molto.
Purtroppo se porti il motore in coda, il momento d'inerzia dell'eli diventa altino per fare un volo 3D. Per chi vola "realistico" sarebbe una buona soluzione.
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