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Originalmente inviato da andreaquattromori  buon giorno a tutti sono andrea dalla sardegna e mi sono appena iscritto volo da circa un anno ho iniziato con un t-rex450 e poi ho preso un 500esp e ho notato una gran bella differenza ora mi sto per prendere il 600esp pero dovrei chiarirmi qualche dubbio vi spiego:la parte elettronica del 500 e' composta da 3 servi del piatto 1gyro con servo piu' motore e regolatore invece il 600esp ha in piu una piccola lipo un interuttore e se non sbaglio il governor vorrei capire come funzionano e come vengono collegati questi componenti che nel 500 non ho. Volo nel campo della societa' e c'e sempre l'istruttore non sono in grado di fare 3d pero' mi da molta soddisfazione anche fare un volato discreto e per questo prendo il 600 e mi sembra giusto conoscere il funzionamento di ogni parte del modello.Grazie anticipatamente ciao a tutti |
La LiPo in più serve per alimentare ricevente, gyro e servi, che non vengono alimentati dalla batteria principale. Questo perchè il regolatore del motore non ha il BEC.
L'interruttore è quello che attacca e stacca questo circuito di alimentazione per l'elettronica di bordo.
Volendo, con un altro BEC in grado di alimentarsi a 6s, si può eliminare la seconda batteria.
Il governor invece è una caratteristica del regolatore del motore, forse l'hai come opzione anche sugli eli che già possiedi e sostanzialmente cerca di mantenere i giri rotore costanti.