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Di prove e prototipi ne sono già stati fatti molti, ma in "uso" se ne vedono pochi. Uno degi ultimi ad apparire sulle riviste credo sia il "GROSSI" un 3,5 da fuoristrada con rffreddamento a liquido che fà corcolazione a scifone testa/radiatore.
X andykaw, il raffreddamento di carter già esistenti lò già fatto a mano, ora ò prospettato l'idea di ralizzazione al "mio sponsor", vediamo se riesce a ralizzare qualcosa di macchina utensile.
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