[lapo92]

In mp ti avevo già spiegato il metodo classico e ti avevo anche già detto che solitamente i sebach sono, delle due, troppo cabrati e occorre spostare la batteria tutta avanti....come pensavo avevi il cg già indietrissimo...

p.s. per il coltello, una volta trovato il centraggio definitivo (e quindi anche la posizione 0 dell'elevatore) devi fare una mix timone-->elevatore a CABRARE e regolarlo finchè non è ok alla normale velocità di volo.
In coltello lento tuttavia non è stabile....a meno che non fai una curva a più punti che però poi non va più bene nel coltello in velocità...(si vede bene alla fine nel mio video del sebach condiviso tempo fa)