Ed eccomi a raccontare la mia prima rottura:
Circa mezz'ora fa, stavo in giardino, vento nullo, niente nubi.
Risolvo il problema della coda che girava da sola, impostando il reverse sul giroscopio, tutto ok.
Alzo e vado in hovering, tutto regolare, riesco a controllarlo bene, non fa una piega fino a quando decide di bloccarsi ogni controllo. Non fa più nulla e lentamente trasla a sx, lo rincorro (per fare cosa poi non l'ho ancora capito...) e quindi si stampa sui rami di un ulivo, a circa 1,5mt da terra.
Le pale si fermano e l'eli cade a terra.
Lo metto sul tavolo, provo a dare un pò di gas per vedere se l'albero è dritto e il motore prova a girare, sforza molto ed esce fumo bianco dal variatore...... stacco tutto ma niente... penso sia andato....
Penso che i danni siano i seguenti:
carrello 5.5
1 pala con una crepa 8 la coppia
ingranaggi dei 2 servi del ciclico 3 x2
stabilizzatore leggermente piegato 5.5
regolatore bruciato 30
alberini vari da verificare 15 (tutti gli alberini)
Tralasciando lo sconforto dei primi 10 minuti, tutto sommato con 70 circa, lo rimetto su, ma la cosa che mi spaventa è non sapere perchè si è bloccato tutto!
Può essere finita la batteria? Si blocca tutto in questo caso?
La batteria della tx scarica?
Il regolatore si è bruciato in volo?
Intereferenze?
