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Posso sbagliare io,ma se devo raggiungere tot gradi di collettivo ,(+/-) agisco sulle curve,non sui subtrim.Anzi i subtrim cerco di tenerli piu a zero possibile e non toccarli più.I motori elettrici possono essere smontati,ma è del tutto inutile per manutenzione.
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protos 500 fbl - f 450 naza-
f5f home made-pulsar 2008 f5j-associated tc6
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