[Alainros]

Originalmente inviato da teamrudy

Il tuo 260 lo avrai sicuramente comprato diversi anni fà, giusto?....perchè oggi è molto diverso, lì, strutturalmente.
Ti posto alcune foto di come è realizzato oggi. Hanno inserito un tubo in fibra di vetro all'interno, incollato con epoxy, al cui interno scorre il tubo di carbonio (mi sembra da 10 ext). Sulle due estremità del tubo in carbonio, che escono dalla fuso, si infileranno le ali (che all'interno hanno i rispettivi tubi sempre in vtr, uguali a quello nella fuso). Le ali hanno ripspettivamente due piccoli tondini di centraggio e una linguetta che servirà a fermare l'ala all'interno della fuso.
Volendo, si potrebbe usare un tubo in carbonio di una 15ina di centimetri piu lungo, in modo da coprire ulteriormente le flessioni che si hanno sull'ala.....ma credo non sia necessario. Interessante sarebbe cercare un modo per rinforzare le linguette che fermano l'ala alla fuso....però adesso nonn mi viene nulla in mente.
Grazie per la foto, molto gentile! ;o)

P.S.
....da notare l'esilarante inquadratura delle dita dei piedi.....

Secondo me lui intendeva l'extra 330 fliton. Il 260 infatti ne è l'evoluzione.