[QUOTE=Psicotico;2327110]dico la penso io, per me è sbagliato, avere il motore sotto i 55°C vuold dire che non stai facendo lavorare il motore, li stai rodando la biella non l'accoppiamento conico
Volevo puntualizzare una cosa.....la temperatura rilevata a mano si riferiva alla testa del motore che non è quella della camera di scoppio che quindi era di certo superiore ai 55°C inoltre il rodaggio non lo stavo eseguendo io ma ho solo visto come si fa. Sicuramente deve essere fatto con i giusti criteri ecco il perchè del mio quesito iniziale....cioè conoscere nei minimi dettagli il procedimento,il tempo di utilizzo,il tipo di miscela,quanto pieni sul banco e quanti a terra.
Ora non voglio addentrarmi nei meandri della tecnologia dei materiali perchè non dispongo delle conoscenze giuste...quello che posso fare è chiedere consiglio a chi è più esperto e ha voglia di consigliarmi.
grazie mille.