Citazione:
Originalmente inviato da maxtruck  se la coda quando lasci lo stik sembra un' elastico, e prima senza fusoliera non avevi questo problema , uno dei fattori è la meno portanza d'aria che il rotore di coda ha, dovuta alla grossa pinna verticale.Comunque dovrebbe diminuire aumentando i giri rotore.Se non succede controlla l'asta del servo coda che non intoppi da qualche parte.Prova e facci sapere. |
Grazie ho ricontrollato tutto quello che mi hai indicato, con i giroscopi comuni (spartan, futaba) non era evidente il problema, con il 3G è presente il dondolamento della coda nelle rotazioni dx-sx che ho ridotto notevolmente lavorando sui giri rotore e gain di coda